!C99Shell v. 1.0 pre-release build #13!

Software: Apache. PHP/5.5.15 

uname -a: Windows NT SVR-DMZ 6.1 build 7600 (Windows Server 2008 R2 Enterprise Edition) i586 

SYSTEM 

Safe-mode: OFF (not secure)

C:\AmbienteBogota\ambientebogota.gov.co\diadelairelimpio2011\   drwxrwxrwx
Free 4.13 GB of 39.52 GB (10.45%)
Detected drives: [ a ] [ c ] [ d ] [ e ] [ f ]
Home    Back    Forward    UPDIR    Refresh    Search    Buffer    Encoder    Tools    Proc.    FTP brute    Sec.    SQL    PHP-code    Update    Feedback    Self remove    Logout    


Viewing file:     espera.php (16.58 KB)      -rw-rw-rw-
Select action/file-type:
(+) | (+) | (+) | Code (+) | Session (+) | (+) | SDB (+) | (+) | (+) | (+) | (+) | (+) |
<?php
header
("Expires: Mon, 26 Jul 1997 05:00:00 GMT");
header("Last-Modified: " gmdate("D, d M Y H:i:s") . " GMT");
header("Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate");
header("Cache-Control: post-check=0, pre-check=0"false);
header("Pragma: no-cache");
?>
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1" />
<title>Secretar&iacute;a de Ambiente - D&iacute;a del Aire limpio 2011</title>
<link href="css/estilos.css" rel="stylesheet" type="text/css" />
<link href="css/style.css" />
<style type="text/css">
<!--
.style1 {
    font-size: 12px;
    font-weight: bold;
}
.style2 {
    font-size: 12px;
    color: #FFFFFF;
    font-weight: bold;
}
.style3 {
    color: #000000;
    font-weight: bold;
}
.style5 {color: #000000}
.style6 {color: #990000}
.style7 {font-size: 13px}
.style8 {
    color: #990000;
    font-size: 13px;
    font-weight: bold;
}
.Estilo26 {font-family: calibri}
.Estilo28 {
    font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;
    font-size: 14px;
    font-weight: bold;
}
.Estilo32 {font-family: calibri; font-size: 14px; }
.Estilo37 {font-family: calibri; font-size: 12px; }
.Estilo42 {    font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;
    font-size: 16px;
    font-weight: bold;
    color: #666633;
}
.Estilo43 {font-size: 11px}
.Estilo45 {font-family: calibri; font-size: 11px; }
.Estilo46 {color: #000000; font-size: 11px; }
.Estilo48 {    font-size: 16px;
    color: #666633;
    font-weight: bold;
}
.Estilo49 {font-family: Verdana, Arial}
.Estilo51 {font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif}
.Estilo54 {font-size: 14px; font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;}
.Estilo55 {font-size: 12px}
.Estilo56 {font-size: 12px; font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;}
-->
</style>
</head>
    <link rel="stylesheet" href="css/lightbox.css" type="text/css" media="screen" />
    
    
    <script src="js/prototype.js" type="text/javascript"></script>
    <script src="js/scriptaculous.js?load=effects" type="text/javascript"></script>
    <script src="js/lightbox.js" type="text/javascript"></script>
<script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript">
</script>
<script type="text/javascript">
_uacct = "UA-1458662-7";
urchinTracker();
</script>
<body>
<table width="865" border="0" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0">
  <tr>
    <td><img src="img/DiaxelAire2011Cabezote.jpg" width="865" height="255" /></td>
  </tr>
  <tr>
    <td height="30" background="img/fondi.jpg" bgcolor="#B7CD85"><img src="img/MENU.gif" width="567" height="13" hspace="4" border="0" usemap="#Map" /></td>
  </tr>
  <tr>
    <td height="2" bgcolor="#FFFFFF"></td>
  </tr>
  <tr><td bgcolor="#FFFFF2" background="img/sombra.jpg" height="18"></td>
  <tr><td height="600" valign="top" bgcolor="#FFFFF2"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="8">
    <tr>
      <td width="73%" valign="top" style="background-image:url(img/fondo2.gif); background-repeat:no-repeat; background-position:50px 100px"><p><img src="img/nocare2.gif" width="300" height="70" /></p>
        <p><span class="Estilo49"><span class="Estilo51"><a href="#1" title="Por qu&eacute; existe un d&iacute;a sin carro" class="Estilo48">Lo que le espera al ambiente de Bogotá</a></span></span></p>
        <p align="left" class="Estilo51">&nbsp;</p>
        <p align="justify" class="Estilo51"><span class="Estilo54"><span class="Estilo55">La administraci&oacute;n de Bogot&aacute; ha  realizado grandes esfuerzos e inversiones para mejorar la calidad del aire en  la ciudad. Si bien dichos esfuerzos se han materializado en logros significativos,  tales como los bajos niveles de mon&oacute;xido de carbono y &oacute;xidos de azufre que se  perciben en la atm&oacute;sfera y la ruptura en la tendencia incremental de las  concentraciones de material particulado; son muchos los desaf&iacute;os que enfrenta  la ciudad en su futuro cercano, las expectativas de crecimiento econ&oacute;mico (con  el consecuente incremento en la demanda de energ&iacute;a y en el consumo de  combustibles f&oacute;siles) y las altas tasas de motorizaci&oacute;n que se ver&aacute;n  relacionadas con las mismas.</span></span></p>
        <p align="justify" class="Estilo56">Para hacer frente a dichos desaf&iacute;os, que incluyen la  continuidad de elevados niveles de exposici&oacute;n de la poblaci&oacute;n a material  particulado y a algunas excedencias en las concentraciones de ozono, la  Secretar&iacute;a Distrital de Ambiente (SDA) ha hecho grandes esfuerzos en el control  de la contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica contando con los programas de fuentes fijas y  moviles.&nbsp; </p>
        <p align="justify" class="Estilo56">La formulaci&oacute;n del Plan Decenal de Descontaminaci&oacute;n del Aire para Bogot&aacute; (PDDAB), trabajo que se desarroll&oacute; con la Empresa de Transporte Tercer Milenio Transmilenio  S. A. y la Universidad de los Andes. Se trata de la estructuraci&oacute;n de los  proyectos encaminados a la descontaminaci&oacute;n y re&uacute;ne las medidas que deber&aacute;n ser  implementadas, con el concurso de los sectores p&uacute;blico y privado, para lograr  la reducci&oacute;n de emisiones contaminantes que, hoy por hoy, afectan la salud de  la poblaci&oacute;n y la calidad de vida y, por ende, limitan el derecho  constitucional a un ambiente sano. </p>
        <p align="justify" class="Estilo56">Las mejoras  ambientales que se lograr&iacute;an a trav&eacute;s del plan de descontaminaci&oacute;n del aire de  Bogot&aacute; conllevar&iacute;an a beneficios muy importantes para la salud de sus  habitantes.&nbsp; A trav&eacute;s de dicha pol&iacute;tica,  para el caso de la poblaci&oacute;n infantil de la ciudad, se evitar&iacute;an unas 27,500  hospitalizaciones por causas respiratorias, 75,000 atenciones en salas ERA y  alrededor de 5,500 casos en unidades de cuidados intensivos.&nbsp; Adicionalmente, estar&iacute;amos bajo un escenario  de 1,500 casos potencialmente evitables de mortalidad en ni&ntilde;os.&nbsp; <br />
  Para el caso  de los adultos, los beneficios de la implementaci&oacute;n del PDDB representar&iacute;an  evitar alrededor de 14,000 muertes, m&aacute;s de 40,000 casos de atenci&oacute;n en  urgencias y alrededor de 11,000 casos de admisiones hospitalarias por causas  respiratorias.</p>
        <p align="justify" class="Estilo56">Los costos de  las medidas para lograr estos resultados (en el per&iacute;odo 2010-2010) ascienden a  1.7 billones de pesos mientras que los beneficios en referencia son  equivalentes a 16 billones de pesos.&nbsp; De  esta manera, de forma consistente con lo que ha sido reportado en estudios  previos desarrollados en otros lugares de mundo, el presente trabajo demuestra  que por cada peso que se invierta en proyectos para lograr la descontaminaci&oacute;n  del aire, se logran beneficios econ&oacute;micos de alrededor de 9 pesos.&nbsp; </p>
        <p align="justify" class="Estilo56">Estos  resultados ponen en evidencia la costo-efectividad de las medidas encaminadas a  la mejora de las condiciones ambientales de la ciudad y representan el mejor  argumento para que las autoridades del Distrito logren alcanzar el objetivo de  ver convertida la pol&iacute;tica aqu&iacute; descrita en un Acuerdo del Concejo Distrital.&nbsp; Todos los residentes de Bogot&aacute; merecen  respirar un mejor aire y de esta forma estar&iacute;amos garantizando dicha condici&oacute;n.</p>
        <p align="justify" class="Estilo56">El  mejoramiento de la malla vial repercute directamente en la calidad del aire.</p>
        <p><br />
        </p></td>
      <td width="27%" valign="top" bgcolor="#E9F3EB" class="mitabla"><p align="center"><span class="style1"><a href="../sda/libreria/php/inicio.php" target="_blank"><img src="img/sda.jpg" alt="sda" width="216" height="55" vspace="7" border="0" /></a></span></p>
        <p align="left"><span class="Estilo42">Operaci&oacute;n Caravana en bicicleta</span></p>
        <p align="justify" class="Estilo32"><span class="style5"><img src="img/ciclas.jpg" alt="ciclas" width="80" height="80" hspace="5" vspace="5" align="left" /><span class="Estilo43">Durante el D&iacute;a por el aire limpio, los bogotanos y bogotanas podr&aacute;n movilizarse por la ciudad a trav&eacute;s de las caravanas cicl&iacute;sticas establecidas a lo largo y ancho de la ciudad. Estas son las rutas y los horarios de desplazamiento</span></span> <span class="Estilo43"><a href="caravana.php">Ver m&aacute;s</a></span></p>
        <p align="justify" class="Estilo37">&nbsp;</p>
        <p align="left" class="Estilo32"><span class="Estilo42">Movil&iacute;zate diferente por un mejor ambiente</span></p>
        <p align="justify" class="Estilo45">Este jueves 3 de febrero (no habr&aacute; carros) </p>
        <p align="justify" class="Estilo32"><span class="Estilo46"><a href="documentos/MAPA_CICLORUTAS.pdf" target="_blank">Descarga desde aqu&iacute; el mapa de las ciclorrutas </a></span> </p>
        <p align="center" class="Estilo32"><strong><img src="img/1.jpg" alt="1" width="216" height="80" vspace="7" /></strong></p>
        <p align="center" class="Estilo32">&nbsp;</p>
        <p align="left" class="Estilo42">Por qu&eacute; existe un d&iacute;a sin carro: </p>
        <p align="justify"><span class="Estilo32"><span class="Estilo46">El d&iacute;a sin carro es una iniciativa definida inicialmente como una medida de ahorro de combustible motivada por la crisis del petr&oacute;leo de la d&eacute;cada de los setenta, posteriormente tom&oacute; un car&aacute;cter ambiental en pa&iacute;ses europeos, donde el uso del autom&oacute;vil es masivo y genera problemas por contaminaci&oacute;n en ozono y en CO</span></span><span class="Estilo45"><span class="style5">. </span></span></p>
        <p align="justify"><span class="Estilo45"><span class="style5">La Jornada de D&iacute;a Sin Carro se viene realizando en Bogot&aacute; desde febrero de 2000 con el fin de motivar a los ciudadanos al uso de medios alternos de transporte como la bicicleta y promover sus beneficios en cuanto a la salud, la movilidad y el ahorro de combustibles. <a href="porque.php">Ver m&aacute;s </a></span></span><span class="Estilo43"><a href="calidadvida.php"><span class="Estilo26"><span class="style5">.</span></span></a></span> </p>
        <p align="center">&nbsp;</p>
        <p align="left" class="Estilo48"><span class="Estilo42">Tips para preservar el aire limpio</span></p>
        <ul class="Estilo43">
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">Viajar en grupo usando s&oacute;lo un autom&oacute;vil.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">Prefiere, en lo posible, el transporte sano:  Usar la bicicleta, caminar o usar el transporte masivo. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">No hacer viajes que no necesitas hacer. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">Mantener los autom&oacute;viles sincronizados. </span></span></li>
        </ul>
        <p class="Estilo43"><span class="Estilo26"><span class="style5"><a href="tipseducativos.php">Ver m&aacute;s </a></span></span><a href="calidadvida.php"><span class="Estilo26"><span class="style5">.</span></span></a></p>
        <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="4">
          <tr> </tr>
        </table>
        <p align="left" class="Estilo48"><span class="Estilo42">En Bogot&aacute; se vive un mejor ambiente porque cumplimos</span></p>
        <ul class="Estilo43">
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">350 d&iacute;as del 2010 sin exceder los l&iacute;mites en contaminaci&oacute;n por polvo, holl&iacute;n y humo.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">El aire que respiramos es 17% m&aacute;s limpio. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">Disminuci&oacute;n del contenido de azufre en el Diesel de 1200 a 50 partes por mill&oacute;n.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">46 muertes menos por neumon&iacute;a asociada a contaminaci&oacute;n</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">40 mil hospitalizaciones menos en menores de cinco a&ntilde;os.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">440.683 automotores particulares revisados. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">12.383 es decir el 80,36% de los veh&iacute;culos de transporte p&uacute;blico con tarjeta de operaci&oacute;n vigente autoregulados. (15.409)</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">900 veh&iacute;culos chimenea denunciados a trav&eacute;s de la l&iacute;nea 195.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">5 ladrilleras cerradas que han dejado de emitir 50 toneladas de PM10 (polvo, holl&iacute;n, humo</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">926 industrias de Puente  Aranda, Fontibon y Kennedy vinculadas al Programa de Zonas Piloto de Recuperaci&oacute;n Ambiental. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">191 empresas de Puente Aranda, Fontibon y Kennedy  alcanzaron el cumplimiento normativo ambiental.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">32 sitios para quemas a cielo abierto clausurados. Se dejaron de emitir 377 toneladas de material particulado. (polvo, humo, holl&iacute;n).</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">34 condenas por delitos ambientales Gracias a los operativos conjuntos con Fiscal&iacute;a y Sijin. </span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">96 medidas preventivas de suspensi&oacute;n de actividades mineras</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">96 procesos sancionatorios iniciados por actividades ilegales mineras.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">2 escombreras, 8 ladrilleras y 3 trituradoras cerradas por extracci&oacute;n ilegal.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">10 estaciones de servicios clausuradas por contaminaci&oacute;n con aceites usados y residuos peligrosos.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">8 Humedales con Planes de Manejo Ambiental aprobados. A enero de 2008 s&oacute;lo exist&iacute;a uno.</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">3 curtiembres del Barrio San Benito cerradas por contaminaci&oacute;n al r&iacute;o Tunjuelo</span></span></li>
          <li><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5">7,27 kil&oacute;metros de r&iacute;os urbanos mejoraron la calidad de sus aguas.</span></span><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5"> 69.757 elementos de publicidad exterior visual desmontados.</span></span></li>
        </ul>
        <p class="style5">&nbsp;</p>
        <p class="Estilo42">Inf&oacute;rmate de rutas y programaci&oacute;n en:</p>
        <p class="Estilo43"><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5"><a href="http://www.ambientebogota.gov.co/" target="_blank">http://www.ambientebogota.gov.co</a></span></span></p>
        <p class="Estilo43"><span class="Estilo26" align="justify"><span class="style5"><a href="http://www.facebook.com/mejorenbici.bog" target="_blank">http://www.facebook.com/mejorenbici.bog</a></span></span></p>
        <p class="Estilo43">&nbsp;</p>
        <p class="Estilo43"></p></td>
    </tr>
  </table></td>
  </tr>
  <tr>
    <td align="center" bgcolor="#333333" class="amarilla"><strong>Secretar&iacute;a Distrital de Ambiente </strong><br />
      Alcald&iacute;a Mayor de Bogot&aacute;<br />
    D&igrave;a del aire limpio 3 de Febrero 2011</td>
  </tr>
</table>

<map name="Map" id="Map"><area shape="rect" coords="0,-1,42,11" href="./" />
<area shape="rect" coords="66,0,134,13" href="informes.php" />
<area shape="rect" coords="162,2,316,12" href="faqs.php" />
<area shape="rect" coords="343,2,486,12" href="galeria.php" />
<area shape="rect" coords="511,2,565,15" href="enlaces.php" />
</map></body>
</html>

:: Command execute ::

Enter:
 
Select:
 

:: Search ::
  - regexp 

:: Upload ::
 
[ ok ]

:: Make Dir ::
 
[ ok ]
:: Make File ::
 
[ ok ]

:: Go Dir ::
 
:: Go File ::
 

--[ c99shell v. 1.0 pre-release build #13 powered by Captain Crunch Security Team | http://ccteam.ru | Generation time: 0.0312 ]--