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Decreto PREMUA
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TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIÓN DEL DISEÑO DE LA RECONFORMACIÓN TÉCNICO-AMBIENTAL DE TERRENOS OBJETO DE PLAN DE RECUPERACIÓN ECOLÓGICA, MORFOLÓGICA, URBANÍSTICA Y AMBIENTAL –PREMUA- EN EL DISTRITO CAPITAL.

  • ANTECEDENTES
  • El Plan de Ordenamiento Territorial adoptado mediante Decreto 619 de 2000 exige la recuperación ecológica, morfológica, urbanística y ambiental de las áreas degradadas por la minería, con el objeto último de incorporar dichas áreas al desarrollo urbanístico, integrando las mismas al contexto urbano o rural según corresponda.

    Dicha obligación debe ser cumplida para las áreas de minera establecidas como de recuperación morfológica dentro del Plan de Ordenamiento Territorial y es aplicable tanto para los mineros sin título minero como para aquellos que lo poseen atendiendo a lo dispuesto en la normativa minera y ambiental vigente.

    Es así mismo obligación de los mineros que desarrollan su actividad dentro de las áreas marcadas en el POT como áreas mineras bajo la forma de parques minero industriales y de los mineros legales que podrán continuar su actividad atendiendo a la duración de sus títulos mineros, casos en los cuales, la recuperación ecológica, morfológica, urbanística y ambiental deberá desarrollarse de manera simultanea a la explotación minera conforme a la normativa vigente.

  • INTRODUCCIÓN
  • Los presentes términos de referencia contienen los parámetros que es necesario considerar para el diseño de las labores e reconformación técnico-ambiental en áreas degradadas por la actividad minera.

    Dicho diseño deberá considerar la relación explícita entre la reconformación y estabilidad del terreno, con las condiciones requeridas para el establecimiento del uso futuro aprobado por el Departamento Administrativo de Planeación Distrital para el área objeto de PREMUA.

    El desarrollo de las actividades requeridas para la reconformación del terreno estarán sujeta al cumplimiento de la normativa ambiental vigente y al desarrollo de las medidas involucradas dentro del Plan de Manejo Ambiental el cual se formulará con el fin de mitigar, prevenir, minimizar, compensar, corregir y evitar los impactos negativos que dichas actividades pueden llegar a ocasionar sobre el ambiente y el entorno urbano o rural según corresponda.

    Los presentes términos de referencia aplican como parte del desarrollo de la Fase de Diseño de la Reconformación Técnico-Ambiental del Terreno, del que trata el artículo 30 del Decreto Reglamentario XX del 2001, sólo si la habilitación del terreno hacia el uso futuro, no plantea la necesidad de establecer una escombrera como uso transitorio del terreno. Por tanto, se entenderán abordadas y aprobadas la Etapa de Consulta Preliminar y las Fases de Determinación del Uso Futuro y de Diseño del Uso Futuro, de las que tratan los artículos 26 a 29 del Decreto Reglamentario.

  • ESTUDIO DE LÍNEA BASE DEL ÁREA.
  • El estudio de línea base del área debe servir a dos propósitos, de una parte brinda los elementos necesarios para elaborar el Plan de reconformación del terreno, de otra, es el primer componente del Plan de Manejo Ambiental que habrá de presentarse para concepto técnico de la autoridad ambiental competente.

    El estudio de línea base debe contener la descripción, caracterización y análisis el medio biótico, abiótico y socioeconómico en el cual se pretende desarrollar la escombrera. Definiendo además las áreas que sean ambientalmente críticas, sensibles y de importancia ambiental e identificando las áreas de manejo especial que deban ser excluidas, tratadas o manejadas de manera especial en el desarrollo de las obras.

Descripción del estado geomorfológico y geotécnico del área.

  • Levantamiento topográfico amarrado a coordenadas IGAC, a escala 1:2000.
  • Plano de secciones cada Pendientes a escala 1:2000
  • Estudio Geotécnico de la zona, que defina estabilidad y capacidad portante de los suelos del área. (Ángulos de reposo y taludes)
  • Las formas predominantes del terreno.
  • Contextura de la superficie
  • Proceso de denudación.
  • Morfodinámica del área (carta morfodinámica).

Descripción del Componente Hidrosférico.

  • Identificación y caracterización de los cuerpos de agua existentes en el área. Se ubicarán en un plano tanto las aguas corrientes como en reposo, se diferenciarán según su naturaleza (permanentes o intermitentes, superficiales o subterráneas) y se identificarán como cauces naturales o artificiales (tuberías, canales, alcantarillas, etc).
  • Determinación del Nivel Freático en el área.
  • Evaluar la capacidad portante del terreno mediante las pruebas necesarias. 

Descripción del Componente Atmosférico.

  • Intensidad, periodicidad y distribución de las precipitaciones.
  • Dirección y velocidad de los vientos.

 Descripción del componente biótico del área.

  • Plano de Cobertura Vegetal existente, escala 1:2.000
  • Plano que determine la conexión con elementos del Sistema de Áreas Protegidas circunvecinas, escala 1:2.000 

Descripción Socioeconómica y Urbanística del área.

  • Distancia entre el área y núcleos de población (usos urbanos y/o rurales)
  • Existencia o no de aislamientos entre el área y la población circunvecina.
  • Identificación y caracterización de la infraestructura existente en el área: Estructuras y vías internas, existencia o no de servicios públicos (agua, energía, teléfono)
  • Accesibilidad: Pendiente media de las vías de acceso en porcentaje, Número de vías de acceso a la escombrera, Condiciones de las vías de acceso especificaciones técnicas de ancho de vía, pavimento, alineamientos, radios de curvatura).
  • Existencia de asentamientos humanos dentro del área. Conceptos de la DPAE y DAPD al respecto, producidos en desarrollo de la Etapa de Consulta Previa.
  • PLAN DE RECONFORMACIÓN Y ESTABILIZACIÓN DEL TERRENO.
  • Para abordar el diseño del terreno, debe partirse del análisis de línea base que establece el estado actual del área. Este, en comparación con la morfología y estabilidad que se requiere para adecuar el terreno a las condiciones necesarias para establecer el uso del uso futuro, determinarán las características básicas del plan de reconformación.

    • Requerimientos del terreno para el establecimiento del uso futuro aprobado.
    • Atendiendo a los conceptos emitidos en las etapas y fases anteriores de la Formulación y Aprobación del PREMUA, deberán identificarse las condiciones morfológicas del área, que resultan necesarias para el establecimiento del uso futuro aprobado. Estas condiciones deberán indicarse en un grupo de planos a escala conveniente, considerando las distintas áreas en que quepa ser subdividida el área objeto de la escombrera. Los planos presentarán la conformación final del terreno y su relación con el diseño del uso final ya aprobado por el DAPD.

      En relación con lo anterior, es necesario establecer con claridad las condiciones en las cuales el operador de la escombrera, se compromete a entregar el terreno en su relación con el diseño aprobado del uso final.

    • Obras de adecuación y preparación del sitio.

Incluye como mínimo, la caracterización de los siguientes procesos:

  • Movimientos preliminares de tierra.
  • Demolición o adecuación de infraestructura existente en la zona.
  • Descapotes, si es del caso.
  • Obras para el manejo de la escorrentía.
  • Construcción y adecuación de vías internas: Atendiendo al nivel de utilización de las mismas deberán establecerse vías con especificaciones técnicas para tráfico pesado, construidas en capa asfáltica y proyectadas con una vida útil igual a la duración de las obras. 
  • Infraestructura Complementaria.

Son las obras que ayudan a la adecuada ejecución de las obras principales de reconformación y estabilización del terreno.

  • Cerramiento y Medidas de Protección: El área deberá ser completamente cerrada cumpliendo con los requisitos de seguridad. Se debe complementar con la conformación de barreras vivas de árboles y arbustos que permitan el aislamiento visual y un manejo estético y paisajístico adecuado de la zona.
  • Valla o Cartel de Identificación de obra.
  • Instalaciones Sanitarias: Se debe contar con adecuados servicios sanitarios para los trabajadores para lo cual se deberán construir las obras necesarias.
  • Instalaciones para los trabajadores: Pueden ser fijas o portátiles y deben contener lo necesario para la comodidad y bienestar de los operarios.
  • Instalaciones para la administración: Si se estima necesario podrá disponerse de un área específica para oficinas de administración y dirección.
  • Áreas para mantenimiento de maquinaria: Se debe disponer de espacios suficientes para abastecimiento de combustibles y mantenimiento de maquinaria. Estas áreas deben contar con las medidas necesarias para evitar los derrames de combustibles y la contaminación del suelo y las aguas con aceites y grasas.
  • Áreas de parqueo y Maniobras para los vehículos transportadores.
  • Áreas para la disposición temporal de materiales y escombros.

Deberá presentarse los planos que indiquen la distribución interna de la infraestructura complementaria planteada, a escala conveniente para evidenciar la localización relativa de cada una de ellas respecto a las otras.

  • Descripción de las obras a realizar

Deberá establecerse con claridad las obras que se llevarán a cabo para adecuar y estabilizar el terreno: rellenos, explanaciones, excavaciones, terraceos, etc, dividiendo las mismas en actividades y subactividades para las cuales se puedan establecer tiempos, requerimientos y todo lo necesario para describir a detalle las actividades.

Las obras a desarrollar deben asegurar de manera técnicamente justificada, la estabilización y reconformación del terreno asegurando la mitigación completa de todo riesgo calculable y la forma y condiciones del terreno para la implementación del uso futuro aprobado.

  • Control Operacional.
  • Procedimientos para el control de obra
  • Procedimientos para el mantenimiento de vías internas
  • Procedimientos para el control y vigilancia de aguas de escorrentía
  • Procedimientos para el mantenimiento de infraestructura complementaria
  • Procedimiento para el mantenimiento de vehículos y equipos
  • PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
  • Dado que las obras a realizar podrán generar efectos ambientales sobre el área y el entorno, procede elaborar un plan de manejo ambiental conteniendo las medidas de prevención, corrección, compensación y mitigación de impactos y efectos negativos originados por las obras.

    El Plan de Manejo tendrá el siguiente contenido:

Estudio de línea base (numeral 3 de los presentes términos de referencia).

Con base en la información del numeral 3 de los presentes términos de referencia deberá hacerse la delimitación, caracterización y diagnóstico de las áreas de influencia directa e indirecta.

Descripción del Proyecto

Considerando la información del numeral 4, deberá hacerse la descripción de los procesos y operaciones; identificación y estimación de los insumos, productos, subproductos, desechos, residuos, emisiones, vertimientos y riesgos tecnológicos, asociados a cada uno de ellos.

Dimensionamiento y evaluación los impactos y efectos de las obras.

Para este propósito se requiere adoptar una metodología que permita conocer los posibles efectos, positivos o negativos y las acciones del proyecto que las producen. Se podrán utilizar listas de verificación, matrices o diagramas de flujo para determinar estos aspectos. Los efectos deberán identificarse como mínimo para cada componente de los considerados dentro de la línea base y en consideración de las diferentes obras y actividades planteadas.

Como mínimo deberán considerarse las siguientes tres etapas: adecuación del área, ejecución de las obras, terminación de las obras, para las cuales deberán considerarse todas las actividades involucradas en su desarrollo. Para cada una de las actividades se debe medir el grado de impacto sobre los componentes ambientales, considerando como mínimo:

  • Efecto sobre la geosfera : suelo y tierra
  • Efecto sobre la atmósfera: emisiones atmosféricas, ruido
  • Efecto sobre la hidrósfera: aguas subterráneas y superficiales.
  • Efecto sobre la biota.
  • Efecto sobre las condiciones sociales, económicas y urbanísticas de los asentamientos vecinos directamente o indirectamente afectadas por el proyecto.

Diseño de los planes de prevención, mitigación, corrección, compensación de impactos y manejo ambiental a que haya lugar.

Luego de cualificados y cuantificados los efectos, deberá elaborarse Plan de manejo ambiental, con el objeto de establecer las medidas necesarias para prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos y efectos del proyecto. Incluyéndose además el plan de seguimiento, monitoreo y contingencia.

El plan de manejo será presentado de forma tal que las actividades que causen un efecto y/o impacto se esbozarán en fichas ambientales, que incluyan entre otros los siguientes aspectos:

  • Actividad o fenómeno que causa el impacto.
  • Tipo de impacto (descripción)
  • Efectos del impacto (cuantificación)
  • Tipos de medidas prevención, mitigación, control, compensación o corrección.
  • Tecnologías recomendadas.
  • Acciones de prevención, mitigación y control.
  • Criterio de diseño de las Obras.
  • Ubicación de obras y momento de aplicación
  • Requisitos de personal.
  • Cronograma de ejecución de las actividades del plan de manejo. Costos unitarios y por programa de inversión.
  • Requerimientos de capacitación técnica.
  • Programa de monitoreo y equipos a utilizar e instalar.
  • Programas de mantenimiento de los sistemas e instrumentos de control.
  • Tipos de informes y frecuencia.
  • Responsables

Deberá darse particular relevancia a:

Manejo de Afluentes Líquidos: Determinar tipo de afluentes líquidos y agruparlos de acuerdo a: aguas de escorrentía, aguas residuales domésticas (aguas negras, aguas grises); aguas residuales industriales. Descripción de tratamientos previos a la incorporación del efluente a los cuerpos de agua o alcantarillado de la ciudad; identificación sobre planos de los puntos donde se producen las diferentes descargas; cuantificación de las cantidades producidas.

En cuanto a las aguas lluvias se debe contar con sistemas para dirigir las aguas lluvias hacia uno o varios puntos de recolección y tratamiento. Estas aguas y las de lavado, provenientes de talleres de mantenimiento de maquinaria de la planta, lavado exterior de vehículos, y sectores de almacenamiento de aceites y combustibles, deberán contar con una trampa de grasas efectiva dentro de su recorrido.

Manejo de Residuos Sólidos: Agrupación por tipos de residuos en: residuos sólidos domiciliarios, residuos sólidos industriales y residuos sólidos especiales como material estéril. Presentación de los criterios y lineamientos para la segregación y recolección final de los residuos sólidos generados durante las diferentes operaciones de la actividad, clasificación de residuos de acuerdo a su tratamiento y disposición, etc.

La escombrera deberá estar dotada de un lugar especifico para el almacenamiento de desechos peligrosos tales como aceites, aditivos, combustibles, grasas y filtros usados. Tal lugar deberá estar localizado fuera del alcance de la acción de aguas lluvias, sobre una superficie impermeable, y con un dique de contención con el fin de evitar contaminación de suelos y aguas en caso de derrame.

Los tanques, tambores o canecas donde sea almacenado el aceite usado deberán permanecer cerrados y debidamente identificados. Deberá capacitarse al personal en el manejo de estos desechos, para garantizar el cumplimiento de las medidas tomadas.

Manejo de Emisiones Fugitivas

Presentar las medidas necesarias para el control de emisiones de partículas en patios de maniobras, a la salida y entrada de vehículos, hacia el exterior, etc. Deberán establecerse las medidas a considerar para minimizar la dispersión de partículas sobre las áreas vecinas.

Manejo del Ruido

  • Los compresores y plantas eléctricas deberán estar colocados en cuartos cerrados.
  • El cerramiento exterior (muros y/o barreras naturales) deberá aislar la planta, reduciendo al máximo los impactos ambientales generados por la misma y produciendo una imagen ambiental apropiada de sus instalaciones.
  • El personal de planta deberá tener los implementos adecuados para la protección del ruido siguiendo las políticas de salud ocupacional.
  • PROGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA
  • Es necesario elaborar un programa de ejecución de las obras incluyendo donde corresponda, la aplicación de las medidas de manejo diseñadas y proyectadas, el cual deberá ser desagregado en actividades que permitan una rápida y permanente actualización. Para cada actividad deberá establecerse su comienzo y terminación, limitándose por acontecimientos identificables en obra, de esta manera se establecerá la operación de acuerdo con un cronograma.

    Para cada unidad o área deberá establecerse el tiempo de preparación de la superficie portante, los periodos de relleno y el tiempo de construcción de la cobertura definitiva.

  • PLAN DE SEGUIMIENTO.

    Deberá diseñarse un programa de seguimiento con el fin de contar y medir los efectos del proyecto y de la aplicación de las medidas de prevención, mitigación, corrección, compensación y manejo.

  • PLAN DE INVERSIONES Y COSTOS

En este capítulo se deberá incluir un plan de trabajo e inversiones para las diferentes actividades de adecuación del terreno, ejecución de obras y manejo ambiental, al igual que el nivel de inversiones y costos que tengan los trabajos.

Se tendrá en cuenta el cronograma de las obras de forma tal que las labores de manejo y control ambiental se desarrollen paralelamente con los trabajos planteados.


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